Levering vanaf €1.000: streven naar levering binnen 10 dagen

Bij bestellingen vanaf €1.000 streven we ernaar de goederen binnen 10 dagen te leveren.

Dat geldt voor onze zware afsluitingsmaterialen en complete pakketten die met onze eigen vrachtwagen met kraan worden geleverd.

Omdat grotere bestellingen gemakkelijker afzonderlijk of met hogere prioriteit in onze routeplanning kunnen worden opgenomen, kunnen we daar een duidelijkere levertermijn aan koppelen.

Waarom vanaf €1.000?

Een levering met een vrachtwagen met kraan brengt hoge vaste kosten mee.

Denk aan:

• brandstof;
• voertuigkosten;
• onderhoud;
• kraan;
• chauffeur;
• kilometerheffingen;
• laden en lossen;
• rijtijd.

Bij grotere bestellingen staat die transportkost in een betere verhouding tot de waarde van de goederen.

Daardoor kunnen we de rit efficiënter en sneller inplannen.

Wat bedoelen we met “streven naar binnen 10 dagen”?

We gebruiken bewust de formulering “streven naar”.

In normale omstandigheden proberen we bestellingen vanaf €1.000 binnen 10 dagen uit te leveren.

De exacte timing kan wel beïnvloed worden door:

• voorraad;
• routeplanning;
• bereikbaarheid;
• weersomstandigheden;
• technische problemen;
• uitzonderlijke drukte.

We communiceren liever realistisch dan een termijn te beloven die in uitzonderlijke situaties niet haalbaar is.

Vanaf wanneer begint die termijn?

De planning start zodra de bestelling correct verwerkt kan worden en de benodigde goederen beschikbaar zijn.

Wanneer bepaalde materialen nog binnen moeten komen, kan dat invloed hebben op de levertermijn.

Daarom is voorraad altijd een belangrijk onderdeel van de planning.

Wat gebeurt er na uw bestelling?

Na ontvangst van de bestelling gebeurt er meer dan alleen een leverdatum kiezen.

De werkwijze is ongeveer:

1. bestelling controleren;
2. materialen verzamelen;
3. aantallen nakijken;
4. goederen zorgvuldig verpakken;
5. vrachtwagenroute plannen;
6. vrachtwagen laden;
7. klant informeren;
8. levering uitvoeren;
9. goederen met kraan lossen.

Zorgvuldige voorbereiding vóór vertrek

We willen niet alleen snel leveren.

De bestelling moet ook correct aankomen.

Daarom controleren we de materialen vóór het laden.

Dat is vooral belangrijk bij complete pakketten met verschillende onderdelen.

Bijvoorbeeld:

• palen;
• betonplaten;
• schermen;
• tand-en-groefplanken;
• snelbeton;
• bevestigingsmateriaal.

Materialen worden zorgvuldig verpakt

Transport van zware afsluitingsmaterialen vraagt aandacht.

Tijdens een rit ontstaan:

• trillingen;
• beweging;
• remkrachten;
• bochten;
• laad- en losbewegingen.

Daarom proberen we de goederen zo te verpakken en vast te zetten dat transportschade zoveel mogelijk wordt voorkomen.

Extra aandacht voor kwetsbare producten

Niet elk materiaal is even gevoelig.

Extra aandacht gaat bijvoorbeeld naar:

• zwart gelakte palen;
• houten tuinschermen;
• tand-en-groefplanken;
• afgewerkte betonproducten;
• onderdelen met kwetsbare randen.

Voor ons hoort die bescherming bij de levering.

Levering met onze eigen vrachtwagen

Bestellingen worden niet zomaar overgedragen aan een externe vervoerder.

We leveren met onze eigen vrachtwagen met kraan.

Dat geeft ons meer controle over:

• laden;
• transport;
• lossen;
• omgang met de materialen.

Levering door de zaakvoerder

De vrachtwagen wordt door de zaakvoerder zelf gereden.

Dat betekent dat de persoon die bij u levert:

• onze producten kent;
• weet wat er geladen is;
• begrijpt hoe afsluitingsmaterialen gebruikt worden;
• ervaring heeft met het lossen van zware goederen.

Dat vinden we een belangrijk verschil met standaard transport.

Niet gewoon lossen en vertrekken

Onze bedoeling is niet om de bestelling zo snel mogelijk ergens neer te zetten en weer weg te rijden.

Waar bereikbaarheid en veiligheid het toelaten, proberen we de materialen praktisch te positioneren.

Bijvoorbeeld:

• betonproducten gegroepeerd;
• houten materialen netjes bij elkaar;
• onderdelen van hetzelfde systeem samen;
• goederen zo geplaatst dat ze niet onmiddellijk opnieuw verzet moeten worden.

Waarom wij dat belangrijk vinden

Veel klanten zijn overdag werken.

Wanneer zij 's avonds thuiskomen, willen we vermijden dat er nog een volledige levering:

• verplaatst;
• gesorteerd;
• afgedekt;
• veilig gezet

moet worden.

Als de situatie ter plaatse het toelaat, proberen we dat werk zoveel mogelijk te beperken.

Wat betekent “praktisch lossen”?

Praktisch lossen betekent niet dat we overal kunnen lossen waar de klant dat wenst.

We moeten rekening houden met:

• bereik van de kraan;
• draagkracht van de ondergrond;
• bomen;
• kabels;
• muren;
• hagen;
• voertuigen;
• beschikbare manoeuvreerruimte.

Veiligheid gaat altijd voor.

Moet ik aanwezig zijn bij levering?

Dat hangt af van de situatie.

Wanneer de losplaats vooraf duidelijk is en veilig bereikbaar is, kan de levering soms zonder dat u voortdurend aanwezig moet zijn.

Bij onduidelijke of moeilijke situaties is aanwezigheid uiteraard nuttig.

Goede informatie vooraf helpt

Geef vooraf zoveel mogelijk informatie door over:

• smalle straat;
• beperkte doorgang;
• doodlopende straat;
• helling;
• onverharde ondergrond;
• overhangende bomen;
• elektriciteitskabels;
• muren of hagen;
• gewenste losplaats.

Zo kunnen we beter inschatten wat mogelijk is.

Waarom een kraanwagen?

Veel materialen kunnen niet praktisch met de hand gelost worden.

Denk aan:

• betonplaten;
• betonpalen;
• zware pakketten;
• grote hoeveelheden materiaal.

Met de kraan kunnen we gecontroleerd en efficiënter lossen.

Complete pakketten zijn ideaal voor deze leverwijze

Bij complete afsluitingspakketten worden verschillende materialen in één levering gecombineerd.

Dat kan bijvoorbeeld bestaan uit:

• palen;
• schermen;
• platen;
• beton;
• bevestigingsmateriaal.

Door alles samen te leveren, kan de klant daarna rechtstreeks met de plaatsing beginnen.

Waarom snelheid alleen niet genoeg is

Een snelle levering die beschadigd of onpraktisch gelost wordt, is geen goede levering.

Daarom combineren we drie zaken:

snel plannen
zorgvuldig vervoeren
praktisch lossen

Dat is onze manier van werken.

Wat als iets onverwachts gebeurt?

Transport kan altijd beïnvloed worden door omstandigheden buiten onze controle.

Bijvoorbeeld:

• file;
• ongeval;
• technische storing;
• extreem weer;
• tijdelijke wegafsluiting.

In zulke gevallen proberen we zo snel mogelijk opnieuw te plannen.

Verschil met bestellingen onder €1.000

Bij bestellingen onder €1.000 werken we vaker met deelvrachten.

Daar proberen we meerdere leveringen in dezelfde regio te combineren om:

• kilometerheffingen;
• brandstof;
• ritkosten

te beperken.

Bij bestellingen vanaf €1.000 kunnen we doorgaans sneller een concrete route voorzien.

Waarom we niet alles uitbesteden

Een externe transporteur kent onze materialen vaak minder goed.

Die heeft meestal als taak:

ophalen → leveren → vertrekken

Wij willen meer controle houden over:

• verpakking;
• laden;
• lossen;
• plaatsing van de goederen.

Daarom kiezen we bewust voor eigen levering.

Onze service in één overzicht

Voor bestellingen vanaf €1.000 streven we naar:

✓ levering binnen 10 dagen;
✓ zorgvuldige voorbereiding;
✓ beschermende verpakking;
✓ eigen vrachtwagen met kraan;
✓ levering door de zaakvoerder;
✓ praktisch lossen waar mogelijk;
✓ duidelijke communicatie.

Veelgestelde vragen

Hoe snel leveren jullie vanaf €1.000?

We streven naar levering binnen 10 dagen.

Is die 10 dagen gegarandeerd?

Nee, we spreken bewust van een streefdoel. Voorraad, planning en uitzonderlijke omstandigheden kunnen invloed hebben.

Worden de goederen vooraf gecontroleerd?

Ja, de bestelling wordt vóór het laden nagekeken.

Worden de materialen verpakt?

Ja, we verpakken en beschermen de goederen om transportschade zoveel mogelijk te voorkomen.

Wie voert de levering uit?

De zaakvoerder zelf, met onze eigen vrachtwagen met kraan.

Worden de goederen met een kraan gelost?

Ja, zware materialen worden met de kraan gelost.

Kan alles precies worden gezet waar ik wil?

Alleen wanneer bereikbaarheid, kraanbereik, ondergrond en veiligheid dat toelaten.

Moet ik 's avonds nog alles verplaatsen?

We proberen de levering zo praktisch mogelijk te lossen zodat dat zoveel mogelijk vermeden wordt.

Wat als mijn bestelling minder dan €1.000 bedraagt?

Dan proberen we de levering meestal als deelvracht te combineren met andere ritten in dezelfde richting.

Geldt de levertermijn ook als producten niet op voorraad zijn?

Niet automatisch. Beschikbaarheid van de goederen kan de planning beïnvloeden.

1. Levering met eigen kraanwagen – zorgvuldig, praktisch en persoonlijk
    
2. Wat is een deelvracht en waarom combineren wij leveringen?
    
3. Hoe verloopt een levering met kraanwagen?
    
4. Complete afsluitingspakketten